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遠東航空表明有意接手重整復興航空，除了把興航改名「遠東聯合航空」，更承接包括空、地勤在內約1000名員工，也積極向興航債權銀行團爭取。遠東航空董事長張綱維也證實一直與民航局和銀行團成員聯繫溝通，20多家債權銀行將開會討論，決定是否向法院提出重整要求，根據遠航規劃的重整興航案，預計重聘的興航員工人數，包括：各場站地勤約300人、機務200人、空服150人、航務80人，另有聯管、行政總務、財務、企畫、資訊約270人。更發出五點聲明表明立場：
1. 遠東航空公司將爭取依公司法第十節公司重整相關法律重整復興航空，並非接手興航。
2. 遠航刻正積極與銀行團磋商重整興航事宜，公司表達高度意願並已展開各項準備。
3. 重整初期機隊規劃，將以7架ATR及4~6架A320/A321加入營運；人力規劃將聘用興航員工1000人，薪資比照遠航員工一視同仁。
4. 興航解散是要結束、清算公司的行為，目前按該公司重大訊息揭露，已列票據交換所拒往戶，股票恐將下市；以及根據第三季財報，興航不可取消的營業租賃合約（包含飛航設備等）總金額達新台幣九十億元以上，倘逕行清算，淨值可能為負數，屆時債權人權益勢將嚴重受損，且員工工作權亦將無以為繼。
5. 遠航為重整成功之航空公司，有絕對能力及把握在短期內重整興航，如此，不僅保障債權人權益，更能保障員工之工作權。
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興航工會赴總統府前陳情（2） (圖)
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中央社
2016年12月15日週四 台北標準時間下午1時35分
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